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鋼廠“大庫存”拖累石油裂化管價格下跌 |
| 天津恒永興主營：Q345E鋼管,Q345C鋼管,Q345D鋼管,16Mn化肥管--http://m.hkrisingsun.com |
政策面想悄悄地變，管材市場雖然會有反彈，但不可能立即改變，目前只能做反彈。為什么?庫存太大。
根據(jù)分析師對一些鋼廠和鋼貿(mào)商的調(diào)研，無論是鋼錠還是鐵礦石，庫存水平都大于平均水平的30%左右，這么高的庫存要得到消化，只靠國家級基本建設(shè)項目拉動，可能性不大。
從市場銷售環(huán)節(jié)觀察，目前石油裂化管現(xiàn)貨市場弱勢難改，各主要鋼材品種的價格依然維持下行趨勢。雖然5月份國內(nèi)不少地區(qū)的鋼價已逼近2月份時的年內(nèi)最低點，但鋼材市場沒有向汽車市場那樣，可以以價換量——汽車市場4~5月份銷量增加，但利潤卻沒有增加。
當前，要解決鋼鐵市場的這些深層次問題，惟一辦法是盡快啟動終端消費環(huán)節(jié)，包括恢復(fù)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)調(diào)控微調(diào)，不僅要逼迫鋼貿(mào)商去庫存，還要有項目承接力。同時國家不能再審批新增產(chǎn)能，以緩慢地達到產(chǎn)需平衡。而從目前得到的信息看，鋼鐵行業(yè)的重復(fù)建設(shè)仍在繼續(xù)，很多沒有科技創(chuàng)新含量的低水平產(chǎn)能仍在建設(shè)中——未來產(chǎn)能過剩矛盾將更加突出。從最近得到的信息看，國家發(fā)改委對鋼鐵行業(yè)的新上項目審查已經(jīng)暫停，同時加速審批鋼鐵行業(yè)的終端消費審查——大規(guī)模基本建設(shè)項目。但從產(chǎn)業(yè)中期看，項目審批加速，并不等于訂單來了，終端消費環(huán)節(jié)徹底地轉(zhuǎn)暖，短期內(nèi)還不能指望，尤其是在房地產(chǎn)市場仍然處于調(diào)整下滑的背景下。
但2012年對鋼鐵市場來說，有一個意外的好消息，就是國家發(fā)改委已經(jīng)明確大約30%的鋼鐵制造業(yè)產(chǎn)能必須搬遷，尤其是在大型城市附近的鋼鐵廠必須搬遷。如果該計劃在今年落實，將一下子使嚴重產(chǎn)能過剩的鋼鐵制造業(yè)市場轉(zhuǎn)為平衡。
本公司主營各種規(guī)格的鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管、Q345C鋼管、Q345D鋼管、Q345E鋼管、16Mn化肥管、16Mn化肥管、流體管。
主營材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、20G、Q345、40Cr、20Gr、16Mn-45Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、 12Cr1MoV、10CrMo910、T91、15CrMo、35CrMo、40CrMo等
執(zhí)行標準：一般結(jié)構(gòu)用無縫鋼管：（GB/T8162-1999）
輸送流體用 無縫鋼管：（GB/T8163-1999）
低中壓鍋爐用 無縫鋼管：（GB/T3087-1999）
高壓鍋爐用 無縫鋼管：（GB/T5310-1995）
化肥專用 無縫鋼管：（GB/T6479-2000）
石油裂化用 無縫鋼管：（GB/T9948-1988）
船舶專用管：（GB/T5312-1998）等
熱誠歡迎各界朋友前來參觀、考察、洽談業(yè)務(wù)。
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